減（jiǎn）震腳輪：腳輪的類型和（hé）構造特點

減震腳輪廠家認為隨著工業革命的興（xìng）起，需要移動的設（shè）備越來越多，腳輪（lún）在世界各地的應用也越來越廣泛。腳輪（lún）幾乎是各行各業不可或缺的。現（xiàn）代，隨著科學技術（shù）的不斷發展，設備（bèi）越來越多功能化、高利用率，腳（jiǎo）輪成為不可或缺的部件。腳輪的發展更加專業化，成為一個特殊的（de）行業。

減震腳輪廠家認（rèn）為腳輪幾乎廣泛應用於（yú）任何行業（yè）。根（gēn）據不同行業的需求，人（rén）們不斷發明各種腳輪，全（quán）世界各行業（yè）使用的（de）不同腳輪約（yuē）有15萬個。

減震腳輪廠家認為醫用腳（jiǎo）輪具有操作輕（qīng）便、轉向靈活、高彈性、特殊超靜（jìng）音、耐（nài）磨、防纏繞、耐化學腐蝕等特點，是特種腳輪。符合醫院的要求。

工業腳輪主要是（shì）指一種用於工廠或機械設備的腳輪產品。它可以選擇由先進的進口（kǒu）增強尼龍、聚氨酯（zhǐ）和橡膠製成的單輪。整個產品具有很高的（de）抗衝擊性和強度。

超（chāo）市腳輪是為了滿（mǎn）足（zú）超市貨架的移動需求和購物車輕便靈活的特點而專門（mén）開發的。

減震腳輪廠家認為家具腳輪是一種（zhǒng）特殊的腳輪，主要是為（wéi）了滿足家具重心（xīn）低、承載能力高的需求而生（shēng）產的。

減震腳輪廠家認為腳輪結構特點：

1.安裝高度：是指從地（dì）麵到設備安裝位置的（de）垂直距離，腳輪的安裝高度是指腳輪底板到車輪周邊的垂直距離。

2.支架轉向中（zhōng）心距：指中心鉚釘垂直（zhí）線（xiàn）至輪芯中心的（de）水平距（jù）離。

3.轉彎半徑：減震腳輪廠家認為是指中心鉚釘（dìng）的垂直線到（dào）輪胎外緣的水平距離（lí），腳輪在適當的間距下可以（yǐ）轉彎360度。轉彎半徑是否合理，直接影（yǐng）響到腳輪的使用壽（shòu）命（mìng）。

4.驅動載（zǎi）荷：減震腳輪廠家認為腳輪移動（dòng）時的承載能力也叫動載荷。腳輪（lún）的動載荷因（yīn）工廠測試方法（fǎ）的（de）不同（tóng）和車輪（lún）材料的不同（tóng）而不同。關鍵在於支架的結構和質量能否抵抗衝擊和震動。

5.衝擊載荷：設備受到載荷衝（chōng）擊或振（zhèn）動時，腳輪的瞬時承載能力。

6.靜載荷：減震腳輪廠家認為腳輪在靜止時所能承受（shòu）的重量，一般靜載荷應為運（yùn）動載荷(動載荷)的5 ~ 6倍，靜載荷至（zhì）少應（yīng）為衝擊載荷的2倍。

7.轉向：硬窄輪比軟寬（kuān）輪更容易轉向。轉彎半徑是車輪轉動的一個重要參數（shù）。轉彎半徑過短會增加轉向難度，而轉（zhuǎn）彎半徑過大會（huì）導致（zhì）車輪抖動，壽命（mìng）縮短。

8.驅動靈活性：減震腳輪廠家認為影響腳輪驅動靈（líng）活性的因素包括支架的結構、支架（jià）鋼的（de）選擇、車輪的尺寸、車輪的類型、軸承等。車輪越大，行（háng）駛靈活性越好。硬窄（zhǎi）輪比平刃軟輪省力，但軟輪在不平（píng）地麵省力，但在不平地麵軟輪能更好的保護設（shè）備和減（jiǎn）震（zhèn）！

衡水（shuǐ）起草c17cm輪業有限（xiàn）公司主營產品有腳輪、萬向輪（lún）、橡膠（jiāo）輪、靜音腳輪、尼龍腳輪、腳輪價格（gé）、腳（jiǎo）輪廠（chǎng）家、減震腳輪、工業腳輪、聚氨酯腳輪等（děng）。起草c17cm輪業有限公司創辦於1988年。它擁有先進的設備（bèi）、精良的檢測儀器（qì）和高超的技術水平（píng）。本公（gōng）司所生產的腳輪品種（zhǒng）齊全，規格（gé）多樣，結構合理，製造工藝先進，外型美觀大方，運（yùn）轉靈活方便，使用安全可靠（kào）。本公（gōng）司有橡膠係列、尼（ní）龍係列、酚醛係（xì）列、人造膠係列產品（pǐn）。還有用於運輸的平板車（chē）虎（hǔ）頭車。“足王（wáng）”腳輪正以高昂的姿（zī）態，穩（wěn）健的步伐向（xiàng）有邁進（jìn）。現以較（jiào）優的（de）質量，較低的統一（yī）售價，拓展國（guó）內（nèi）外市場。